L’Anac renforce le dialogue avec l’aviation générale à São Paulo

Pendant trois jours, dans la région de São Paulo, le directeur de l’Agence nationale de l’aviation civile (Anac), Cláudio Ianelli, et le responsable de la direction du renseignement et du contrôle (SFI), Edvaldo Oliveira, ont rencontré huit associations de l’aviation générale afin de renforcer le dialogue entre l’agence et le secteur.

« L’aviation générale est l’un des piliers de l’aviation brésilienne et regroupe une très grande diversité d’activités, de la formation des pilotes aux opérations de drones et d’hélicoptères, en passant par la maintenance aéronautique, l’aérostation et le transport aéromédical. Notre objectif est de nous rapprocher toujours davantage de ces publics, d’écouter leurs besoins et de construire des solutions ensemble. La création de la direction des opérations de l’aviation générale (SAG) témoigne de cet engagement en faveur d’une Anac plus accessible, mieux intégrée et ouverte au dialogue, sans renoncer à la sécurité opérationnelle », a souligné Cláudio Ianelli.

Une nouvelle direction pour l’aviation générale

À travers ce message, l’Anac a présenté la mission de la nouvelle direction des opérations de l’aviation générale (SAG), en cours de création pour consolider ses relations avec les différents acteurs de l’aviation générale brésilienne.

La SAG devrait commencer ses activités le 3 août 2026. Son champ d’action couvrira les sports aériens, l’aviation privée, agricole et publique, l’aérostation, le partage d’aéronefs, les charges externes, les drones, les vols panoramiques, le largage de parachutistes et les services aériens spécialisés.

Les besoins du secteur au cœur des rencontres

Au-delà de la présentation de cette nouvelle structure, les réunions ont permis d’écouter les personnes qui vivent l’aviation au quotidien, de mieux comprendre leurs principaux défis et d’examiner comment l’Anac pourrait leur apporter un service toujours plus proche, clair et efficace.

Des représentants d’associations de drones, de maintenance aéronautique, de pilotes d’avion et d’hélicoptère, de propriétaires d’aéronefs, d’aérostation et de formation aéronautique, ainsi que des professionnels des sports aériens, ont partagé leurs demandes, leurs suggestions et les améliorations possibles.

Les organisations ont notamment exprimé le besoin de disposer, au sein de l’agence, d’un canal plus direct pour traiter les questions propres à l’aviation générale. La SAG est créée précisément pour y répondre : elle réunira des compétences actuellement réparties entre plusieurs services et facilitera les échanges entre l’Anac et les acteurs soumis à sa réglementation.

Cette réorganisation ne modifie ni les services fournis par l’agence ni les obligations des exploitants et des entreprises. Elle vise à mieux organiser l’action de l’Anac, à être davantage à l’écoute des besoins du secteur et à renforcer son rôle d’accompagnement, fondé sur la coopération et la prévention des risques pour l’aviation générale. Ce fonctionnement consolide la régulation réactive, que l’agence applique depuis le début de cette année.

Les échanges ont également porté sur les difficultés liées à la formation des professionnels, à la maintenance aéronautique, aux opérations de drones, aux infrastructures, à la communication avec les acteurs réglementés et à la modernisation des processus.

Ce rapprochement marque une nouvelle étape dans les relations avec l’aviation générale : tout en continuant à réglementer et à contrôler, l’agence cherche à être plus présente, à accompagner les acteurs soumis à sa réglementation et à élaborer des solutions avec le secteur.

Les participants aux réunions

Ont pris part aux rencontres : Pedro Júnior, président de l’Association brésilienne des compagnies de drones (ABDrone) ; le commandant Décio Corrêa, de l’Association brésilienne de maintenance aéronautique (Mantaer) ; Carlos Perin et Paulo Licati, de l’Association brésilienne des pilotes de l’aviation (Abrapac) ; le directeur général Flávio Pires et Raul Marinho, de l’Association brésilienne de l’aviation générale (Abag) ; Daniel Murias, directeur technique des opérations et de la sécurité de l’Association brésilienne des pilotes d’hélicoptère (Abraphe) ; Humberto Branco, président de l’Association des pilotes et propriétaires d’aéronefs (Aopa Brésil) ; Ricardo de Almeida, directeur technique de la Confédération brésilienne d’aérostation (CBB) ; et le commandant Alberto Bazaia, président de l’Association brésilienne de formation aéronautique (Abefaer).

Informations de l’Anac