Ariana Afghan Airlines a récemment célébré la remise en service de l’un des plus anciens appareils de sa flotte : le Boeing 737-400 immatriculé YA-PID. L’avion avait subi de graves dommages lors d’une tentative de décollage en Afghanistan, en août 2024.
Après plus de deux années de réparations intensives, il a retrouvé les vols commerciaux à la fin du mois de septembre 2026.
La sortie de piste du Boeing 737-400 à Khost
L’incident s’est produit le 23 août 2024, alors que le vol FG-403 quittait Khost pour Dubaï. Au décollage sur la piste 24 de l’aéroport international de Khost, l’appareil a dépassé l’extrémité de la piste et franchi la clôture du site avant de parvenir à s’envoler.
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« Le Boeing 737 endommagé d’Ariana Afghan Airlines effectue aujourd’hui un vol d’essai.
Ariana Afghan Airlines a mené avec succès un vol d’essai sur un Boeing 737-400 gravement endommagé lors d’un incident au décollage à l’aéroport international de Khost, il y a près de deux ans.
Immatriculé YA-PID, l’appareil assurait le vol FG403 de Khost à Dubaï le 23 août 2024 lorsqu’il a dépassé la piste au décollage et franchi la clôture du périmètre de l’aéroport.
Malgré d’importants dégâts à l’arrière du fuselage et à la queue, l’équipage a réussi à faire décoller l’avion, puis s’est dérouté vers Kaboul, où il a atterri sans encombre. Les 110 passagers et les neuf membres d’équipage sont tous sortis indemnes.
Selon Ariana Afghan Airlines, l’appareil a désormais été réparé grâce au travail des équipes techniques et d’ingénierie de la compagnie, en coordination avec Boeing, et ses moteurs ont été réinstallés.
Le lundi 7 septembre 2026 (1404/06/16), l’avion a effectué un vol d’essai au départ de Kaboul sous le commandement du capitaine Mohammad Aziz Azim, directeur adjoint des opérations d’Ariana, en présence de hauts responsables de la compagnie.
Ce vol devait permettre d’évaluer les systèmes techniques, les moteurs et d’autres composants essentiels de l’appareil, ainsi que de vérifier s’il était prêt à reprendre du service.
Un éventuel retour en service de l’avion offrirait aussi une capacité supplémentaire au réseau d’Ariana et soutiendrait le développement des services aériens en Afghanistan.
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- FL360aero (@fl360aero), 7 septembre 2026
Malgré les dégâts importants, notamment à l’arrière du fuselage et sur la structure de la queue, les pilotes se sont déroutés vers Kaboul et y ont atterri en toute sécurité. Aucun des 110 passagers ni des neuf membres d’équipage n’a été blessé.
Réparations et retour en service du YA-PID
En raison de la gravité des dommages, l’avion est resté stationné à Kaboul jusqu’en septembre 2026. Les techniciens locaux d’Ariana Afghan Airlines ont mené l’ensemble des travaux de remise en état en collaboration directe avec les ingénieurs de Boeing. Des éléments essentiels, dont les moteurs et les systèmes, ont été réinstallés puis examinés en détail lors d’un vol d’essai le 7 septembre 2026.
Les évaluations ayant été concluantes, l’appareil a pu reprendre son service opérationnel à partir du 21 septembre. Presque immédiatement, le YA-PID a retrouvé des vols réguliers sur des lignes intérieures et internationales, comme l’attestent les registres publics de l’aviation.
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