La Satena, compagnie aérienne publique colombienne, a engagé le renouvellement de sa flotte de jets, une nouvelle étape de son programme de modernisation et d’expansion. Elle examine les propositions des trois plus grands constructeurs aéronautiques mondiaux : Airbus, Boeing et Embraer.
Cette annonce a été faite à l’occasion du bilan d’exploitation du premier semestre 2026. Sur cette période, la Satena a enregistré une progression constante du nombre de passagers, élargi son réseau de lignes et augmenté sa capacité disponible, confortant son rôle essentiel dans la connectivité régionale en Colombie.
Satena prépare le renouvellement de sa flotte de jets
La compagnie réalise actuellement une étude de ses besoins afin de préparer le renouvellement de ses jets. Le constructeur comme le nombre d’appareils restent à déterminer, mais ce projet figure parmi les plus importants pour le développement futur de l’entreprise.
Cette opération s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation progressive de la flotte et répond à la hausse de la demande observée dans plusieurs régions colombiennes. Entre janvier et juin 2026, la Satena a transporté 745 944 passagers, effectué 22 057 vols et atteint un taux de remplissage de 76,4 %, signe d’une croissance durable de son activité.
Un réseau régional colombien en expansion
La compagnie exploite aujourd’hui 172 lignes actives dans 28 des 32 départements colombiens et couvre environ 85 % du territoire national. Son réseau renforce notamment la connectivité des régions où l’avion est indispensable pour accéder aux services, aux échanges commerciaux et aux possibilités de développement.
Le général Óscar Zuluaga Castaño, président de la Satena, a souligné : « Les résultats du premier semestre montrent que la Satena reste un outil stratégique pour le développement du pays. Nous ne nous contentons pas de transporter des passagers : nous relions les communautés et rapprochons les opportunités, en garantissant aux régions historiquement isolées l’accès aux services essentiels et à de nouvelles possibilités de croissance. »
Au cours de la période, la compagnie a renforcé sa présence dans l’est du pays en augmentant ses fréquences et amélioré la connectivité sur la côte pacifique colombienne grâce à de nouvelles opérations au départ de Cali. Elle a également ouvert quatre lignes intérieures : Barranquilla-Riohacha, Cali-El Charco, Medellín-Valledupar et Medellín-Neiva. Ces liaisons facilitent les déplacements entre des régions dotées d’un potentiel économique et touristique.
Selon Óscar Zuluaga Castaño, cette expansion répond à la mission de la compagnie : relier des territoires où prendre l’avion représente bien plus qu’un simple déplacement. « Chaque nouvelle ligne, chaque augmentation de fréquence et chaque appareil intégré à la flotte renforcent l’intégration du pays et améliorent la qualité de vie de milliers de Colombiens. »
Des appareils supplémentaires pour les lignes régionales
En parallèle, la Satena a intégré un ATR 72-600 et deux DHC-6 Twin Otter, destinés principalement à renforcer les opérations sur les lignes régionales et dans les zones difficiles d’accès. Sa flotte compte désormais 22 appareils : neuf ATR 42, six ATR 72, deux ERJ-145 et cinq Twin Otter. Cette composition lui permet de desservir à la fois les lignes principales et les destinations où d’autres compagnies se heurtent à des contraintes opérationnelles.
L’entreprise poursuit par ailleurs le remplacement progressif de ses ATR-500 par des ATR-600. Cette stratégie a permis d’accroître la capacité en sièges de 12 % au premier semestre, par rapport à la même période de l’année précédente.
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