KLM : un chiffre d’affaires de 6,9 milliards d’euros enregistré au premier semestre 2026

Résultats de KLM au premier semestre 2026

Au premier semestre 2026, le groupe KLM a enregistré un chiffre d’affaires de 6,9 milliards d’euros, en hausse de 8 % par rapport à la même période de l’année précédente. Son résultat d’exploitation s’est élevé à 68 millions d’euros, soit une amélioration de 92 millions d’euros par rapport à la perte enregistrée un an auparavant.

Le groupe estime toutefois que cette amélioration reste insuffisante pour consolider les bases financières de KLM en vue de l’avenir. Selon l’entreprise, un renforcement supplémentaire est indispensable dans un marché marqué par l’incertitude géopolitique, les fluctuations du prix du carburant et une concurrence féroce.

Marjan Rintel, directrice générale de KLM, a déclaré :

« Les mesures que nous mettons en œuvre ont un effet positif sur nos résultats. Nous devons néanmoins rester réalistes : un bon semestre ne suffit pas à rendre KLM structurellement forte et robuste. Il faut aller plus loin dans le contexte opérationnel actuel, marqué par une incertitude persistante, une hausse des coûts et une concurrence intense. Je me réjouis également de plusieurs étapes à venir, notamment l’arrivée de notre premier Airbus A350, qui représente une avancée importante dans notre programme de renouvellement de la flotte. »

Les progrès réalisés au premier semestre tiennent notamment aux gains de productivité, aux mesures de réduction des coûts et au maintien d’une forte demande, tant pour le transport de passagers que pour le fret. Le chiffre d’affaires par siège a augmenté, en particulier sur les liaisons vers l’Asie et les Amériques du Nord et centrale.

Le programme Back on Track (« Retour sur les rails ») a permis de réaliser 315 millions d’euros d’économies, dépassant les objectifs prévus. Ce résultat encourageant ne change toutefois rien au défi majeur que KLM doit encore relever pour renforcer structurellement ses bases financières.

KLM reconnaît que les difficultés auxquelles fait face le secteur aérien ont évolué. Les tensions géopolitiques provoquent des annulations, des déroutements et une volatilité des prix du carburant. Dans le même temps, les coûts augmentent, notamment ceux des matériaux, du personnel et des redevances aéroportuaires.

Bas Brouns, directeur financier de KLM, a déclaré :

« Nous avançons dans la bonne direction, mais il faut faire davantage pour renforcer la résilience financière de KLM. Les résultats donnent confiance, sans pour autant nous permettre de relâcher nos efforts. Nous continuons donc à investir dans les facteurs qui consolident notre position concurrentielle, tout en examinant de près chaque euro dépensé. C’est le seul moyen d’inscrire dans la durée les progrès que nous observons actuellement. »

Fret, maintenance et Transavia

L’activité de fret a nettement progressé grâce à une forte demande du marché, notamment en provenance d’Asie. L’ingénierie et la maintenance ont amélioré leurs résultats sous l’effet de la croissance des travaux pour des clients externes et des améliorations opérationnelles. Transavia a évolué sur un marché très concurrentiel, où sa priorité donnée aux vols de vacances abordables a pesé sur ses marges.

Perspectives

Pour le second semestre, KLM prévoit que les incertitudes persisteront. L’évolution de la situation au Moyen-Orient et ses effets possibles sur les prix du carburant, l’espace aérien et les flux commerciaux mondiaux restent difficiles à anticiper. KLM continue donc de privilégier la fiabilité opérationnelle, de nouveaux gains de productivité, la maîtrise des coûts et une situation financière solide.

Informations communiquées par KLM