Le huitième PPA Thaon di Revel de la Marina Militare passe au Full Combat System

Le huitième PPA de la Marina Militare passe au standard Full Combat System

L’industrie navale italienne vient de franchir une nouvelle étape dans son programme phare de renouvellement de la flotte de surface, avec la cérémonie de pose de la quille du huitième Pattugliatore Polivalente d’Altura (PPA) destiné à la Marina Militare. Organisée le 29 mai au chantier Fincantieri de Riva Trigoso, elle a officiellement ouvert la phase de construction du bâtiment, après l’achèvement de son premier bloc structurel.

Le programme est placé sous le contrôle de l’OCCAR (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement), qui pilote plusieurs grands programmes européens multinationaux de défense. Bien qu’il appartienne à une série déjà en cours de production, ce nouveau navire se distingue par une évolution majeure de sa configuration opérationnelle.

D’après les informations publiées par l’OCCAR, le bâtiment devait initialement être réalisé dans la version « Light Plus », avant d’être reclassé au standard « Full Combat System » (FCS) à la suite de la signature de l’avenant contractuel n° 10, officialisé en avril 2026. Cette modification fera du huitième PPA la troisième unité de la classe Thaon di Revel à recevoir le niveau de capacités de combat le plus élevé prévu par le programme.

Cette décision constitue une avancée opérationnelle significative. Les variantes « Light » et « Light Plus » ont surtout été conçues pour les patrouilles maritimes, la surveillance et la sûreté dans des contextes de faible intensité. À l’inverse, la configuration « Full » intègre des systèmes de combat complets et interconnectés, autorisant l’emploi du navire dans des opérations de haute intensité antiaériennes, antinavires et antisous-marines.

Calendrier et rôle opérationnel du PPA

Le calendrier actuel prévoit le lancement du navire en avril 2028, puis son admission au sein de la flotte italienne en 2030. Une fois en service, cette unité renforcera la nouvelle génération de bâtiments de surface de la Marina Militare, conçue pour accroître les capacités italiennes de projection et de présence navale, aussi bien en Méditerranée que dans des zones stratégiques plus éloignées.

Un programme fondé sur la modularité et la souplesse d’emploi

Les navires de la classe Thaon di Revel reposent sur le concept « fitted for », qui permet d’augmenter progressivement leurs capacités grâce à l’intégration de nouveaux systèmes selon les besoins opérationnels de la marine italienne. Cette approche permet à une plateforme unique de remplir des missions allant de la patrouille maritime, de la recherche et du sauvetage ainsi que de l’aide humanitaire, jusqu’aux opérations de combat naval les plus complexes.

Avec une longueur d’environ 143 mètres, une vitesse maximale dépassant 32 nœuds et une capacité d’accueil pouvant atteindre 181 membres d’équipage, les PPA présentent des caractéristiques qui les rapprochent des destroyers légers en matière de déplacement, d’autonomie et de puissance militaire.

Les exportations influencent l’évolution du programme

L’évolution récente du programme a également été affectée par des engagements internationaux à l’exportation. En juin 2025, la Marina Militare a autorisé la construction de deux nouveaux bâtiments de la classe Thaon di Revel au format « Light Plus », afin de remplacer des navires initialement prévus pour la flotte italienne et ensuite vendus à l’Indonésie.

L’accord, d’une valeur de 1,18 milliard d’euros, prévoit des livraisons entre 2029 et 2030 et comprend le transfert des anciens patrouilleurs italiens Ruggiero di Lauria et Marcantonio Colonna. Il a entraîné une réorganisation de la séquence de production des PPA, contexte qui a finalement déterminé la numérotation définitive du navire dont Fincantieri vient de lancer la construction.