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FREMM EVO : la revue critique de conception franchie avec succès

Deux hommes en casque blanc examinent un modèle de navire et des plans, un grand bateau visible à l'extérieur.
Dans cet article
  1. Avancement du programme et calendrier de livraison
  2. Coopération industrielle et rôle de l’OCCAR
  3. Historique du programme FREMM EVO
  4. Capacités prévues et systèmes d’armes

Le programme FREMM EVO a franchi avec succès la Revue critique de conception (Critical Design Review – CDR) dans ses trois principaux domaines : la plateforme, le système de combat et le navire complet / soutien logistique intégré. Cette étape majeure concerne le développement des futures frégates destinées à la Marina Militare italienne.

Annoncée le 19 décembre 2025 depuis Rome et La Spezia, l’achèvement de cette revue atteste que la conception du programme satisfait à l’ensemble des exigences techniques définies. Il autorise ainsi officiellement le passage à la phase de production des nouvelles unités.

Avancement du programme et calendrier de livraison

La CDR a été finalisée dans le respect du calendrier établi, permettant de conserver l’échéancier initial des livraisons. Selon la planification en vigueur, les deux frégates FREMM EVO seront remises à la Marina Militare en juin 2029 puis en juin 2030.

Ces bâtiments doivent accroître les capacités opérationnelles de la flotte italienne face à des environnements maritimes toujours plus exigeants, dans le cadre des efforts de modernisation navale engagés par l’Italie.

Coopération industrielle et rôle de l’OCCAR

Cette réussite est attribuée aux travaux conjoints de l’équipe Horizon de l’OCCAR ainsi que des différents acteurs industriels et institutionnels participant au programme. La coopération aux niveaux national et international est présentée comme un élément déterminant pour le développement des nouvelles frégates, conformément aux objectifs européens en matière de défense et de sécurité maritime.

Historique du programme FREMM EVO

Cette avancée dans la revue de conception s’ajoute aux jalons déjà franchis par le programme. En juillet 2025, l’entreprise italienne Fincantieri avait annoncé le début de la construction de la première des deux frégates FREMM EVO prévues pour la Marine italienne, dont la livraison est programmée en 2029.

La cérémonie de pose de la quille s’est tenue au chantier naval de Riva Trigoso, près de Gênes, en présence de responsables de Fincantieri, de représentants de l’OCCAR et de la Marina Militare. Le contrat portant sur l’acquisition des deux unités avait été signé en juillet 2024 avec Orizzonte Sistemi Navali, dans le cadre du programme pluriannuel FREMM.

Capacités prévues et systèmes d’armes

Sur le plan opérationnel, les FREMM EVO intégreront des évolutions technologiques issues d’autres programmes relevant de la loi italienne de défense, ainsi que les retours d’expérience du projet Mid Life Upgrade des navires de classe Horizon. Parmi les évolutions notables figurent des capacités renforcées de défense contre les drones et l’intégration de systèmes destinés à contrôler des véhicules sans pilote, aériens comme navals.

Dans ce cadre, MBDA a signé en octobre 2025 un contrat avec la Direction nationale de l’armement naval italienne afin de lancer la production des missiles antinavires de nouvelle génération TESEO MK2/E, qui équiperont les futures FREMM EVO. L’accord prévoit également la fourniture de ces missiles aux MPCS/PPA et aux destroyers de nouvelle génération DDX, en complément des MK2/A actuellement en service sur les frégates FREMM et Horizon.

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Clément Vial

Guide accompagnateur et passionné de sports de pleine nature, Clément Vial explore depuis plus de dix ans les sentiers, falaises et parcours aquatiques de l’Ouest lyonnais. Il partage son expertise de l’aventure autour de Lyon : randonnée, VTT, escalade, trail et découvertes familiales, avec une attention particulière à la sécurité et au respect des espaces naturels.

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